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    第一千零络给联合起来。

    一旦有了火车，那么不仅仅是各地之间的这种商品，交往会来的更多一些。

    其实对于整个地区人们出行方式的改变，也是一种极大的便利，甚至是一种颠覆性的改变，甚至是一种颠覆性的进步。

    但是这种火车的方案。

    其实就受到了很大的阻力。

    首先要建火车，就必须要建设铁轨。

    之前的时候。

    他们实行这种高速公路的模式，去拓宽这种高速公路的这种模式，其实就遇到过这种阻力。

    因为本身。

    同样的想法，是在修建高速公路的过程当中，尽可能的去走直线。

    节省这个时间，节省这个修路的成本。

    这就是因为现在的这种高速公路，之所以修建的弯弯曲曲的。

    是因为防止司机，在开车的时候视觉疲劳。

    一直是直线的话。

    那么会导致他们对速度方面的把控，其实是很难的。

    包括他们的视野的注意力，其实也是很难的。

    但是那个时候的原因，主要是建立在汽车本身的速度，已经达到了一定的速度以后。

    但是对于现在，曹念方面主要都是通过马车。

    而行马车的这个速度，就算是骑马的这个速度，也绝对不至于说，让人在一段的时间之内去控制不住速度。

    因为马匹的速度，它必须是有上限的。

    它不像汽车跑要每小时180迈。

    但是对于马匹来说，它最快也就是每小时几十公里。

    它不可能有一种颠覆性的进步和变化。

    因此。

    也正是因为这种变化和模式，会让现在的这些人们来说，都感觉是很不可思议的。

    他们在修建高速公路的过程当中。

    如果说。

    执行那么坚持到底，必然会牵扯到很多的坟墓。

    那么按照曹念的想法来说，自然是要进行这种迁坟的。

    毕竟这个是国家现在一个大工程，岂能因为你这一件小小的事情就去阻挡。

    但是就是在这个过程当中。

    受到了非常非常大的阻力。

    毕竟对于古代的这些人来说，这种安土重迁的速度，这是安土重迁的思想，这种这个死人为大的这种想法，是根深蒂固了。
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