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    均速大概是五十公里每小时，同时每二十里就有一个休息站。也就是吝惜畜力，否则这样狂奔五十里，马匹差不多也废了。

    算上更换马匹的时间，均速也有四十公里每小时。太原到云中四百多里，也就二百多公里，算算五到七个小时，差不多就能跑完。

    就算换成普通马车，均速三十公里每小时不成问题，一天内也能跑完。

    也就是说，云中出现问题，那么通过加急马车，半天左右就能把消息带回晋阳。然后晋阳那边，用半天时间准备士卒，然后陆续通过普通的马车运输过去，第二天中午就能抵达前线。难得的是士卒都没有行军，所以下车立刻就能投入战斗。

    意识到这点之后，杨射对这铁路除了震惊就是感慨。

    难怪陛下不惜一切也要把这铁路建设起来，不管是军用还是商用，都非常划算。

    比如说商用，换了以前，一支商队带着一百车的货物北上，路上人吃马嚼，包括保镖的费用，那都不是一个小数目。

    现在只需要装车，然后运输到的地方，几乎不需要什么人力，甚至搬运的人力可以车站这边临时雇用，甚至能解决当地百姓的工作问题。

    花费的时间也少，这意味着路上人吃马嚼的开销也进一步削弱。这样一来一往的，也就相当于收入提升了两成左右，还很省时间。

    费用不太高的话，那么商人自然会买账，而且每天都会有源源不断的货物，南北不断运输过去。那这铁路就不是铁路，而是一条金路啊！

    “这样的铁路铺满全国，哪里有叛乱，驻守地方的军队，都能立刻抵达现场。流寇还没有形成规模以前将其剿灭。

    以前叛乱最大的问题，就在于消息传递到洛阳，再派兵过去，原本三五千的流寇，可能已经裹挟了七八万的百姓。”刘韬感慨。

    “陛下把这个也考虑进去了啊？”简雍听得一愣一愣，当初修造铁路的时候，各种参数都还没有明白，大家都不知道这玩意到底有没有用，甚至很多人觉得它很浪费铁的时候，陛下居然已经把它的用法都给思考好了？

    果然仙家弟子就是仙家弟子，不是他们凡人可以理解的存在。
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