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    不知道什么时候开始，反正他以前看三国小说，里面的主角差不多都是用商税来逐渐取代农税，其实这就算在后世也算是主流。

    只是考虑到商品单一性，人口，流动性和运输手段等，东汉时代的经济其实没那么容易发展起来。

    就如同，酒仙酿这两年，随着到处战乱，大家逐渐发现，好酒不如多屯几石粮食之后，销量有所下滑，尤其还有那么多山寨的出来，获利已经开始下降，沦落到只能用于出口。

    反正在最早用高度酒和普通酒调和出来的‘玉壶春’，销量有所提升。价格比酒仙酿低，但比不少酒要醇厚，当然前者才是最重要的。

    酒坊的人也不是提过要不要降价销售，刘韬第一个不允许。品牌就应该有品牌的样子，不管别人怎么搞，他们都不能降价。不仅不降价，还要稍微提价，同时限制购买。

    目前还没有成效，国内市场就这样，以后难说，尤其当他地盘的百姓，安稳生活几年，手里开始有钱之后。装逼神器这玩意，不管国内国外，古往今来都是需要的。

    按说人口也不算少，可差不多都穷。各地都有战争，战争就要加税，本身就没什么钱，眼看都要卖身才能活下来了。

    流动性更不必说，那是想走都都没得走，没条件走。想去哪里旅游，没钱！

    这里也牵扯到运输条件的问题，基本就步行。有马就相当于后世有车一族，哪怕是一头驴，那也是n手桑塔纳，骑在上面看到来往的路人，还能骄傲问一句：“穷逼，你有吗？”

    马匹是稀缺货，毕竟要打仗，战马急缺，驽马也能拿来拉货。民间的马匹总会第一时间被征调，军阀说到底就是那么一个玩意。

    于是流动性，人口和运输手段都缺乏的现在，商业活动，主要是民间的商业活动也开始变得萧条起来。

    能维持下来的，也只有政府采购这一个买卖。换言之，现在活跃在市场上的大商人，基本上都是官商！

    “人口，我们现在很缺这个；然后是运输条件，我们需要一种方法，能够迅速把士卒，粮草等运输到前线，而且损耗能有所下降。”刘韬缓缓说道。

    一支一千人的军队，大概需要两千左右的民夫来负责运输物资。不仅仅是粮食，还有帐篷，锅子和药品等。

    负责运输的民夫也需要吃饭，哪怕一天两餐，吃的饭当然是从押运的粮食里面扣除。于是抵达目的地之后，大概有三成左右的粮食，被这些民夫损耗。

    运输手段越是原始，那么消耗越大。用双肩担着的话，那甚至可以达到五成消耗。板车的话大概是四成，引用牛马来运输的话，大概能下降到三成。

    用铁路运输的话，通过更换马匹来运输大量的粮草，没有那么多的民夫帮忙消耗，同时运输时间也能下降。

    粮食的损耗率，甚至可以降低到一成。省出来的两成粮食，便是赚到的。

    平时不打仗的时候，还能给商人充当货运，反正有马蹄铁，马匹的损耗率能下降。另外凉州和并州，本身也能买到马，马匹的补充不成问题。

    算下来，一条从云中直达晋阳，沿途经过定襄郡的铁路，能带来多少利益？大概三五年，成本差不多就能赚到的，毕竟动用的劳工，需要支付的薪水并没有多少。
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